Procesos socioeconómicos y territoriales en el uso de los recursos forestales en Mendoza desde fines de siglo XIX hasta mediados del XX
En este estudio se apunta a describir e interpretar los procesos de uso de los bosques de algarrobo en Mendoza entre 1900 y 1942, asociados al proceso de modernización capitalista que se instaló en la provincia hacia fines de siglo XIX. Se analiza cómo en el marco de este nuevo modelo de acumulación...
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Álvarez, Juan Cesca, Erica M. Prieto, María del Rosario Rojas, Juan Facundo |
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Bosques de algarrobo Deforestación Desierto Ferrocarriles Historia ambiental Mendoza (Argentina : provincia) Procesos socioeconómicos Procesos territoriales Recursos forestales Siglo XX |
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Ciencias sociales Geografía |
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En este estudio se apunta a describir e interpretar los procesos de uso de los bosques de algarrobo en Mendoza entre 1900 y 1942, asociados al proceso de modernización capitalista que se instaló en la provincia hacia fines de siglo XIX. Se analiza cómo en el marco de este nuevo modelo de acumulación, los ferrocarriles cumplieron un rol trascendental en torno al aprovechamiento intensivo del recurso forestal, como así la satisfacción de la demanda de madera de la industria
vitivinícola en auge y de una población urbana en franco ascenso, justamente como se desprende de lo expresado en el presente trabajo, realizado a partir de estadísticas ferroviarias y fuentes históricas. De esta manera, se aportan nuevas perspectivas socio-territoriales sobre dichos procesos ambientales, ampliando estudios anteriores. Con el aporte de información inédita y resaltando particularidades locales y territoriales, se reconstruyen algunos aspectos de la historia
ambiental regional de suma importancia para comprender los procesos de construcción de estos espacios. The present study aims to describe and interpret the processes of the algarrobo (Prosopis) woods use in Mendoza between 1900 and 1942, associated to the capitalist modernization process installed in the province at the turn of the 19th century. In this work we analyze how within the frame of this new accumulation model the railways accomplished a transcendental rol regarding the intensive use of the wood resource, also to satisfy the wood demanded by the increasing wine industry as well as by an also growing urban population. This is inferred from the railway statistics and historical sources in which the paper is based. Therefor, we provide new socio - territorial perspectives over the mentioned environmental processes enlarging previous studies. By contributing unpublished information and stressing local and territorial particularities we rebuilt some aspects of the regional environmental history, extremely important for understanding the construction processes of such spaces. |
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Procesos socioeconómicos y territoriales en el uso de los recursos forestales en Mendoza desde fines de siglo XIX hasta mediados del XX Socioeconomic and spatial processes in the use of forest resources in Mendoza since the late nineteenth century to the mid-twentieth |
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En este estudio se apunta a describir e interpretar los procesos de uso de los bosques de algarrobo en Mendoza entre 1900 y 1942, asociados al proceso de modernización capitalista que se instaló en la provincia hacia fines de siglo XIX. Se analiza cómo en el marco de este nuevo modelo de acumulación, los ferrocarriles cumplieron un rol trascendental en torno al aprovechamiento intensivo del recurso forestal, como así la satisfacción de la demanda de madera de la industria
vitivinícola en auge y de una población urbana en franco ascenso, justamente como se desprende de lo expresado en el presente trabajo, realizado a partir de estadísticas ferroviarias y fuentes históricas. De esta manera, se aportan nuevas perspectivas socio-territoriales sobre dichos procesos ambientales, ampliando estudios anteriores. Con el aporte de información inédita y resaltando particularidades locales y territoriales, se reconstruyen algunos aspectos de la historia
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