Desarrollo de una herramienta de redimensionamiento espacial y temporal de emisiones naturales y antropogénicas

En este trabajo se presenta el desarrollo de una herramienta de redimensionamiento espacial y temporal de emisiones naturales y antropogénicas orientada a adaptar diversos tipos de inventarios de emisión a los requisitos técnicos del modelo regional WRF- Chem. Dicha herramienta, permite reestructura...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Schiavone, Juan Franco
Otros Autores: Cremades, Pablo, Fernandez, Rafael Pedro, Puliafito, Enrique, Santos, Rubén
Publicado: 2018
Materias:
Acceso en línea:https://bdigital.uncu.edu.ar/fichas.php?idobjeto=14056
Descripción
Sumario:En este trabajo se presenta el desarrollo de una herramienta de redimensionamiento espacial y temporal de emisiones naturales y antropogénicas orientada a adaptar diversos tipos de inventarios de emisión a los requisitos técnicos del modelo regional WRF- Chem. Dicha herramienta, permite reestructurar espacialmente cualquier inventario de emisión, ya sea local (resolución espacial entre 0,5 km y 5 km) o global (resolución espacial entre 50 km y 250 km) a cualquier dominio de WRF-Chem previamente definido por el usuario (incluyendo dominios anidados con resolución espacial entre 5 km y 50 km). Además, la herramienta brinda la posibilidad de modificar el perfil temporal de los inventarios de emisión para fuentes naturales y antropogénicas al introducir una variación horaria de flujo superficial, considerando campos políticos y geofísicos de la tierra y el océano sobre mapas de alta resolución. Como parte del Seminario de Investigación final de grado se realizó la adaptación de dos inventarios globales, uno de emisiones oceánicas naturales (CAM-Chem) y otro de emisiones antropogénicas vehiculares (EDGAR), en un dominio regional anidado sobre América del Sur (con resolución espacial de 36x36, 12x12 y 4x4 km2 ). Junto con ello, se llevó a cabo una comparación de los resultados obtenidos para la base de datos global EDGAR v4.2 (0,1°x0,1°), respecto de un inventario local de emisiones vehiculares de gases de efecto invernadero para Argentina con resolución de 2,5x2,5 km2 (GEAA). Se evaluaron diferentes perfiles diurnos de fuentes naturales y antropogénicas, orientados a obtener una representación más realista del comportamiento de las fuentes de emisión respecto a los utilizados usualmente en los modelos de calidad de aire.