Estudio de las consecuencias de las modificaciones estructurales y microestructurales, inducidas bajo condiciones de funcionamiento, en la respuesta electroquímica de celdas de óxido sólido

Las celdas de combustible de óxido sólido (SOFC) son dispositivos conversores electroquímicos de energía que operan a alta temperatura (>600ºC). Constan de un electrolito solido (óxido con conductividad iónica), un ánodo donde se oxida un combustible gaseoso (H2, CH4, H2+CO, etc) y un cátodo dond...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Arce, Mauricio Damián, Ascolani Yael, Julián, Baque, Laura, Basbus, Juan Felipe, Cuello Larregle, Sofía Daniela, Mogni, Liliana, Montenegro Hernández, Alejandra, Napolitano, Federico Ricardo, Santaya, Mariano, Tagarelli Gaete, Victor Ernesto, Toscani, Lucía María, Troiani, Horacio Esteban
Publicado: 2019
Materias:
Acceso en línea:https://bdigital.uncu.edu.ar/fichas.php?idobjeto=14667
Descripción
Sumario:Las celdas de combustible de óxido sólido (SOFC) son dispositivos conversores electroquímicos de energía que operan a alta temperatura (>600ºC). Constan de un electrolito solido (óxido con conductividad iónica), un ánodo donde se oxida un combustible gaseoso (H2, CH4, H2+CO, etc) y un cátodo donde se reduce el O2 del aire. Las condiciones de operación no ambientales pueden inducir cambios en la superficie, variaciones en la concentración local inducida por difusión o segregación de especies, transformaciones de fase cristalina o cambios microestructurales con respecto a los materiales en condiciones ambientales e incluso en función del tiempo afectando la respuesta a largo plazo de los dispositivos. El proyecto propone:- Estudiar una serie de materiales para SOFC en diferentes condiciones de trabajo.-Caracterizar los mismos ya sea en condiciones in-situ/operando o ex situ pre y post test.-Correlacionar las características con las propiedades de interés de acuerdo a su función dentro del dispositivo. El abordaje del proyecto estará basado en una importante parte experimental complementada por modelos.