La demanda de GNC en Argentina
En este trabajo se presenta un análisis econométrico de la demanda de GNC en Argentina. Siguiendo la metodología para series cointegradas de Engle y Granger (1987), se estimaron las elasticidades precio, sustitución e ingreso de la demanda de GNC, así como su relación con el stock de vehículos y...
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Otros Autores: | |
Publicado: |
2012
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Acceso en línea: | https://bdigital.uncu.edu.ar/fichas.php?idobjeto=5551 |
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2012-01-01 |
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Análisis econométrico Argentina Automóviles Combustibles Combustibles alternativos Combustibles para motores Estadísticas Gas natural comprimido GNC Mercado Oferta y demanda Vehículos a gas natural |
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Argüello, Andrés Joaquín |
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Ciencias económicas |
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Director/a fce_tg Licenciado/a en Economía Licenciatura en Economía spa UNCuyo FCE |
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En este trabajo se presenta un análisis econométrico de la demanda de GNC
en Argentina. Siguiendo la metodología para series cointegradas de Engle y
Granger (1987), se estimaron las elasticidades precio, sustitución e ingreso de
la demanda de GNC, así como su relación con el stock de vehículos y el cambio
en la tecnología de los automóviles. Los resultados encontrados señalan que la
demanda de GNC es poco elástica a los cambios en los precios (tanto propios
como de su sustituto) o en el ingreso. En gran medida, estos hallazgos
concuerdan con lo esperado por las características propias de este
combustible, que por su precio y prestaciones posiblemente atraiga a
consumidores de bajos ingresos o que realizan un uso intensivo de sus
vehículos. |
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Gabrielli, María Florencia |
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La demanda de GNC en Argentina un análisis de cointegración |
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En este trabajo se presenta un análisis econométrico de la demanda de GNC
en Argentina. Siguiendo la metodología para series cointegradas de Engle y
Granger (1987), se estimaron las elasticidades precio, sustitución e ingreso de
la demanda de GNC, así como su relación con el stock de vehículos y el cambio
en la tecnología de los automóviles. Los resultados encontrados señalan que la
demanda de GNC es poco elástica a los cambios en los precios (tanto propios
como de su sustituto) o en el ingreso. En gran medida, estos hallazgos
concuerdan con lo esperado por las características propias de este
combustible, que por su precio y prestaciones posiblemente atraiga a
consumidores de bajos ingresos o que realizan un uso intensivo de sus
vehículos. |
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