Hitos urbanos y circulaciones en la ciudad de Córdoba
El presente artículo tiene como propósito identificar y caracterizar las principales modalidades de intervención en materia de política pública orientadas al desarrollo de vías de circulación en Córdoba durante el último año. Este relevamiento - enmarcado en una serie de investigaciones en curso...
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| Publicado: |
2015
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| Acceso en línea: | https://bdigital.uncu.edu.ar/fichas.php?idobjeto=8120 |
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2015-08-27 |
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Carreteras Córdoba (Argentina : provincia) Desarrollo urbano Planificación urbana Políticas Públicas Transporte por carretera |
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CONICET jorsocio2015 UNSL |
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El presente artículo tiene como propósito identificar y caracterizar las principales
modalidades de intervención en materia de política pública orientadas al desarrollo de
vías de circulación en Córdoba durante el último año. Este relevamiento - enmarcado en
una serie de investigaciones en curso - procura contribuir a un diagnóstico sobre los
cambios estratégicos en el diseño de la ciudad, en confluencia con la política urbanística
estatal y su impacto en la elaboración de muros espaciales y círculos de encierro.
En este camino, es posible sustentar, tanto teórica como empíricamente, que la
profundización del modelo productivo actual (sumido a una lógica extractiva y
depredatoria) se conecta con procesos de creciente expulsión y segregación, ligados a
políticas de desarrollo urbano tendientes a garantizar la circulación de mercancías y
sujetos, a la vez que propician la elaboración de muros que obturan vivencias, fijan
experiencias y reprimen corporalidades. Es fundamental en este sentido reconocer el
impacto que los “hitos urbano” tienen para las pautas y patrones de la estructura
expulsógena de las ciudades.
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Hitos urbanos y circulaciones en la ciudad de Córdoba |
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Seveso Zanin, Emilio José |
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Sociología |
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El presente artículo tiene como propósito identificar y caracterizar las principales
modalidades de intervención en materia de política pública orientadas al desarrollo de
vías de circulación en Córdoba durante el último año. Este relevamiento - enmarcado en
una serie de investigaciones en curso - procura contribuir a un diagnóstico sobre los
cambios estratégicos en el diseño de la ciudad, en confluencia con la política urbanística
estatal y su impacto en la elaboración de muros espaciales y círculos de encierro.
En este camino, es posible sustentar, tanto teórica como empíricamente, que la
profundización del modelo productivo actual (sumido a una lógica extractiva y
depredatoria) se conecta con procesos de creciente expulsión y segregación, ligados a
políticas de desarrollo urbano tendientes a garantizar la circulación de mercancías y
sujetos, a la vez que propician la elaboración de muros que obturan vivencias, fijan
experiencias y reprimen corporalidades. Es fundamental en este sentido reconocer el
impacto que los “hitos urbano” tienen para las pautas y patrones de la estructura
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