Valor de los medios de producción socializados en la Ciudad de México /

Valor de los medios de producción socializados en la Ciudad de México /

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Detalles Bibliográficos
Otros Autores: Garza, Gustavo (coordinador.)
Formato: Libro electrónico
Lenguaje:Español
Publicado: México, D.F. : El Colegio de México, Centro de Estudios Demográficos, Urbanos y Ambientales, 2014.
Edición:Primera edición.
Materias:
Infrastructure (Economics) > Mexico > Mexico City.
Public utilities > Valuation > Mexico > Mexico City.
Government business enterprises > Mexico > Mexico City.
Economía política urbana > México > Ciudad de México.
Infraestructura (Economía) > México > Ciudad de México.
Producción, Análisis de la > México > Ciudad de México.
Libros electrónicos.
Acceso en línea:https://elibro.net/ereader/siduncu/193670
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245 0 0 |a Valor de los medios de producción socializados en la Ciudad de México /  |c Gustavo Garza (coordinador). 
250 |a Primera edición. 
264 1 |a México, D.F. :  |b El Colegio de México, Centro de Estudios Demográficos, Urbanos y Ambientales,  |c 2014. 
300 |a 1 recurso en línea (325 páginas) :  |b mapas, gráficas 
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338 |a recurso en línea  |b cr  |2 rdacarrier/spa 
504 |a Incluye referencias bibliográficas. 
505 0 0 |t 1. Introducción: dialéctica de la composición interna del capital constante fijo /  |r Gustavo Garza --  |t Evolución de las condiciones generales de la producción --  |t Medios de producción socializados --  |t Infraestructura hidráulica en la Ciudad de México --  |t Evolución del sistema eléctrico --  |t Sistema de dotación de hidrocarburos --  |t Condiciones generales de la circulación --  |t Red vial y tejido urbano --  |t Valor del metro y del metrobús --  |t El andamiaje telemático revoluciona las comunicaciones --  |t Ley de la tendencia creciente de la composición interna del capital constante fijo --  |t Contribuciones al proyecto --. 
505 0 0 |g Primera parte.  |t Las grandes redes infraestructurales --  |t 2. Valor de la infraestructura hidráulica de la Ciudad de México, 1970-2009 /  |r Armando Rosales --  |t Evolución del sistema de infraestructura hidráulica --  |t Proceso de hidraulización metropolitano --  |t Sistema de abastecimiento de agua --  |t Principales obras de saneamiento --  |t Inversión en el sistema hidráulico de la Ciudad de México, 1970-2010 --  |t Sistema hidráulico como medio de consumo colectivo --  |t Egresos gubernamentales en agua potable y saneamiento, 1970-2009 --  |t Valor acumulado del sistema hidráulico --  |t Inversión hidráulica por habitante --  |t Conclusiones: tendencia creciente del valor per cápita del sistema hidráulico --. 
505 0 |a 3. Evolución y valor del sistema eléctrico en la Ciudad de México /  |r Amós Hernández --  |t Origen de la electricidad en México --  |t Infraestructura eléctrica en México --  |t Centrales para la generación en el ámbito nacional --  |t Infraestructura para la transmisión y distribución --  |t Rápida expansión eléctrica en el "trienio perdido" 1985-1988 --  |t Repunte en la recuperación-recisión (1993-2008) --  |t Infraestructura eléctrica para la Ciudad de México --  |t Centrales de generación --  |t Soportes materiales para la transmisión y distribución --  |t El consumo eléctrico --  |t consumo nacional de energía --  |t Usos de la electricidad en la zona de Luz y Fuerza del Centro --  |t Estructura del consumo en el Distrito Federal y el Estado de México --  |t Consumo eléctrico en la Ciudad de México --  |t Valor del sistema eléctrico nacional --  |t Bonanza financiera en el milagro económico (1970-1980) --  |t Rápida caída de la inversión en la década perdida (1980-1988) --  |t Desinversión continua en la recuperación relativa (1988-1993) --  |t Reactivación de la inversión en la recuperación-recesión (1993-2009) --  |t Inversión en el sistema eléctrico de la ciudad --  |t Crecimiento de los activos fijos durante el milagro económico (1970-1980) --  |t Consolidación de los activos en la década perdida (1980-1988) --  |t Disminución del valor en la recuperación económica relativa (1988-1993) --  |t Ligera reactivación en la recuperación-recesión (1993-2009) --  |t Conclusiones: la electricidad como medio de producción socializado comercial --. 
505 0 0 |t 4. Infraestructura de hidrocarburos en la Ciudad de México, 1970-2008 /  |r Gabriel Ramírez Atisha --  |t Consumo nacional de hidrocarburos y en la Ciudad de México --  |t Tendencia creciente del consumo de hidrocarburos en México --  |t Decrecimiento relativo del consumo de hidrocarburos en la Ciudad de México --  |t Del boom petrolero a la readecuación de Pemex, 1970-1992 --  |t El sistema de hidrocarburos en el neoliberalismo, 1992-2008 --  |t Valor del sistema de hidrocarburos nacional y en la Ciudad de México, 1970-2008 --  |t Conclusiones: decrecimiento del valor de la infraestructura de hidrocarburos en la Ciudad de México --. 
505 0 0 |g Segunda parte.  |t Inversión en los sistemas de conectividad urbana --  |t 5. Construcción y valor de la red vial de la Ciudad de México /  |r Anabel Palacios Moreno --  |t Estructura urbana y vialidad --  |t Vidalidad urbana --  |t Jerarquía vial --  |t Edificación de la red vial de la Ciudad de México --  |t Antecedentes prehispánicos, coloniales y posrevolucionarios --  |t Edificación extensiva (1952-1971) --  |t Edificación intensiva (1972-1990) --  |t Edificación puntual ( 1991-2006) --  |t Red vial actual y su utilización --  |t Inversión en infraestructura vial --  |t Inversión en construcción y mantenimiento --  |t Mantenimiento de la vialidad primaria --  |t Valor de la estructura vial --  |t Conclusiones: sistema vial discontinuo o fragmentado --. 
505 0 0 |t 6. Inversión en los sistemas de Metro y Metrobús de la Ciudad de México /  |r Bernardo Navarro Benítez --  |t Síntesis histórica del origen del transporte --  |t Transporte urbano y Revolución Industrial --  |t Ciudad, transporte y mundialización --  |t Mundialización económica y sistemas de transporte público de personas --  |t Inversión en el Metro y Metrobús de la Ciudad de México --  |t Características generales y valor del STC-Metro --  |t Sistema Metrobús: principales características e inversión --  |t El Metrobús en su conjunto --  |t Particularidades de la línea 3 del Metrobús --  |t Beneficios indirectos de la línea 3 del Metrobús --  |t Conclusiones: ¿Metro vs. Metrobús? --. 
505 0 0 |t 7. El sistema telemático en México 1970-2011 /  |r Enrique Santiago --  |t Infraestructura telemática : construcción de la red de fibra óptica en México --  |t Evolución del servicio de telecomunicaciones --  |t El periodo previo a la apertura comercial (1972-1995) --  |t El lapso embrionario (1996-2000) --  |t La fase expansiva (2001-2010) --  |t El sistema telemático nacional como condición general de la circulación y medio de consumo colectivo --  |t Inversión pública y privada en el sistema telemático --  |t La etapa de crecimiento elevado (1970-1988) --  |t Los años de desarrollo moderado (1989-1995) --  |t El lapso expansivo (1996-2001) --  |t El periodo de estancamiento (2002-2010) --  |t La concentración del sistema telemático en la Ciudad de México --  |t Conclusiones: declive relativo de la Ciudad de México en el sistema telemático. 
588 |a Descripción basada en metadatos suministrados por el editor y otras fuentes. 
590 |a Recurso electrónico. Santa Fe, Arg.: elibro, 2022. Disponible vía World Wide Web. El acceso puede estar limitado para las bibliotecas afiliadas a elibro. 
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650 0 |a Government business enterprises  |z Mexico  |z Mexico City. 
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