Burn out Tratamiento de filtros de aceite usados
El presente trabajo consiste en el estudio técnico económico a nivel de prefactibilidad para un Sistema de Tratamiento de Filtros de aceite usados de automotores. El objetivo principal de este sistema, es dar un fin ecológicamente viable a este tipo de residuos provenientes esencialmente de vehículo...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | , , , |
| Formato: | Trabajo Final |
| Lenguaje: | Español |
| Materias: |
| LEADER | 02745na #a2200313 #4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | FCAIPF-000134 | ||
| 003 | OIN | ||
| 005 | 20191217 110756 | ||
| 008 | 190930suuuu#### ##########||||#0#spa#d | ||
| 040 | # | # | |a OIN |b spa |c OIN |
| 041 | 0 | # | |a spa |
| 100 | 0 | # | |a Alsina, Mariana Inés |e Autora |
| 245 | 0 | 0 | |a Burn out |c Mariana Inés Alsina; Tutores: Rogelio Di Santo y Laura Najar; Jurado: Carlos Llorente |b Tratamiento de filtros de aceite usados |
| 264 | # | 0 | |a San Rafael - [Mendoza - Argentina] |c 2016 |
| 300 | # | # | |a 147 páginas |b tablas, ilustraciones |c 29 cm |
| 336 | # | # | |a texto |b txt |2 rdacontent |
| 337 | # | # | |a no mediado |b n |2 rdamedia |
| 338 | # | # | |a volumen |b nc |2 rdacarrier |
| 500 | # | # | |a Texto tipeado |
| 502 | # | # | |a Proyecto Final |b Ingeniero Químico con orientación en Petroquímica |c Universidad Nacional de Cuyo, Facultad de Ciencias Aplicadas a la Industria |d 2016 |
| 520 | 0 | # | |a El presente trabajo consiste en el estudio técnico económico a nivel de prefactibilidad para un Sistema de Tratamiento de Filtros de aceite usados de automotores. El objetivo principal de este sistema, es dar un fin ecológicamente viable a este tipo de residuos provenientes esencialmente de vehículos, y a su vez, facilitar a las empresas generadoras de residuos peligrosos, la gestión de esa eliminación. La necesidad surge principalmente por dos motivos: a) el alto crecimiento del parque automotor tanto a nivel mundial, como nacional; en Argentina, circulan 11,5 millones de vehículos, y se pronostica un aumento anual de 4%, por lo que en el año 2025 circularán alrededor de 16 millones de vehículos en el territorio, cabe aclarar que en este trabajo, al haber ausencia de estadísticas en lo referente a filtros, se utilizan relaciones con otros parámetros, como el parque automotor nombrado; b) la escasa cantidad de plantas destinadas a tratar este tipo de residuos, que gestionan bajas cantidades, y que además están concentradas en ciertos sectores geográficos, por lo que no logran satisfacer toda la demanda nacional, quedando un 60% de desechos sin destino claro. El presente proyecto evalúa un servicio, que va desde la recolección de los desechos, hasta el tratamiento y descarte de los residuos del proceso (que son mucho menos contaminantes que el material sin tratamiento). |
| 530 | |a También disponible en CD-ROM | ||
| 650 | # | 0 | |a tratamiento de residuos |2 spines |
| 650 | # | 0 | |a materiales peligrosos |2 spines |
| 653 | # | # | |a Filtros de aceite |a Tratamiento de filtros de aceite |a Burn out |
| 700 | 0 | # | |a Di Santo, Rogelio |e Tutor |
| 700 | 0 | # | |a Llorente, Carlos |e Jurado |
| 700 | 0 | # | |a Najar, Laura |e Tutora |
| 710 | 1 | # | |a Universidad Nacional de Cuyo |b Facultad de Ciencias Aplicadas a la Industria, Ingeniería Química con orientación en Petroquímica |
