El tren del gas de Ferrosur.

La puesta en servicio de un tren de gas comprimido entre Puerto Galván y Cinco Saltos obligó a tomar medidas de seguridad muy poco usuales para el transporte ferroviario regular de cargas, superiores aún a las utilizadas para el transporte de nafta. Cada formación con 400 toneladas de VCM lleva 13 c...

Descripción completa

Guardado en:
Detalles Bibliográficos
Publicado en:Rieles
Formato: Sin ejemplares
Lenguaje:Español
Materias:
Acceso en línea:www.rieles.com.ar
LEADER 01092Cab#a2200217#a#4500
001 OPEANA000226
005 20121009161819
008 201008 1998 ag |||||||||||||||||spa d
040 # # |a OPE  |b spa  |c OPE 
092 # # |s Hemeroteca 
245 # # |a El tren del gas de Ferrosur. 
300 # # |a p. 42 - 43 ;   |c 28 cm. 
520 # # |a La puesta en servicio de un tren de gas comprimido entre Puerto Galván y Cinco Saltos obligó a tomar medidas de seguridad muy poco usuales para el transporte ferroviario regular de cargas, superiores aún a las utilizadas para el transporte de nafta. Cada formación con 400 toneladas de VCM lleva 13 cisternas con un vagón de seguridad totalmente equipado, dos de protección y dos tanques de agua. Está precedido por una autovía y es controlado con detectores de fugas de gas de alta sensibilidad. 
650 # 4 |a Trenes 
650 # 4 |a Servicio de transporte 
650 # 4 |a Sistema de seguridad 
653 # # |a Transporte - Riesgo 
773 # # |a Rieles  |b Año 6, no 43 (julio 1998).  |d Buenos Aires: Magazine Satelital. 
856 # # |u www.rieles.com.ar 
908 # # |a imp 
999 # # |a Silvia