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| LEADER |
01443Cam#a2200445#u#4500 |
| 001 |
OPESID012472 |
| 003 |
OPE |
| 005 |
20151214180450 |
| 008 |
||||||s1983 sp ad |r |001 0 spa d |
| 020 |
# |
# |
|a 8474930782
|
| 040 |
# |
# |
|a OPE
|b spa
|c OPE
|
| 041 |
# |
# |
|a spa
|
| 044 |
# |
# |
|a ag
|
| 100 |
1 |
# |
|a López Pita, Andrés.
|
| 245 |
1 |
0 |
|a Curso de ferrocarriles :
|b material remolcado /
|c Andrés López Pita.
|n Tomo 3.
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| 250 |
# |
# |
|a 1a. ed.
|
| 260 |
# |
# |
|a Barcelona :
|b Universidad Politécnica de Cataluña,
|c c1983.
|
| 300 |
# |
# |
|a Paginación variada :
|b il., gráf. ;
|c 30 cm.
|
| 440 |
# |
# |
|a Cátedra de Ferrocarriles.
|
| 650 |
# |
7 |
|a Ruedas de vehículos
|2 Tesauro Spines
|
| 650 |
# |
7 |
|a Tecnología ferroviaria
|2 Tesauro Spines
|
| 650 |
# |
7 |
|a Sistemas de suspensión
|2 Tesauro Spines
|
| 650 |
# |
7 |
|a Vagones de ferrocarril
|2 Tesauro Spines
|
| 650 |
# |
7 |
|a Vagones de mercancías
|2 Tesauro Spines
|
| 650 |
# |
7 |
|a Ambiente acústico
|2 Tesauro Spines
|
| 650 |
# |
7 |
|a Transporte ferroviario
|2 Tesauro Spines
|
| 653 |
# |
# |
|a Aparatos de tracción
|
| 653 |
# |
# |
|a Aparatos de choque
|
| 653 |
# |
# |
|a Confort
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| 653 |
# |
# |
|a Método de Sperling
|
| 653 |
# |
# |
|a Vibraciones mecánicas
|
| 653 |
# |
# |
|a Ejes
|
| 653 |
# |
# |
|a Vehículos ferroviarios
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| 866 |
# |
# |
|a 1 ej.
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| 908 |
# |
# |
|a IMP
|
| 929 |
# |
# |
|a DON
|
| 930 |
# |
# |
|a 34849
|d pre
|
| 942 |
# |
# |
|c IMP
|
| 952 |
# |
# |
|a OPE
|b OPE
|d 14/12/2015
|f DON
|i Donación
|k Raúl Oscar Gasparini
|o 625.1 LOP
|p OPE34849
|y IMP
|
| 999 |
# |
# |
|a Claudio Fazio
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